國家安全監(jiān)管總局新聞發(fā)言人黃毅8月22日在接受新華社記者采訪時說，通過初步分析發(fā)現(xiàn)，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故既暴露出信號系統(tǒng)設(shè)計上的缺陷，從而導(dǎo)致雷擊造成的故障問題，同時也反映出故障發(fā)生之后，應(yīng)急處置不力以及安全管理上存在的漏洞。
    黃毅指出，通過初步的分析發(fā)現(xiàn)，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故暴露出諸多問題，這是一起不該發(fā)生的、可以避免和防范的責(zé)任事故。
    黃毅說，“7·23”事故發(fā)生后，黨中央、國務(wù)院對事故的調(diào)查處理高度重視，及時組成國務(wù)院事故調(diào)查組，并進(jìn)一步充實和完善了事故調(diào)查組的成員和相關(guān)工作制度。事故調(diào)查組按照嚴(yán)謹(jǐn)、求實、高效的原則，夜以繼日，緊張有序，加快了事故調(diào)查工作的進(jìn)度。
    黃毅透露，前一個時期，調(diào)查組先后對事故現(xiàn)場進(jìn)行了勘察、勘測，并模擬事故現(xiàn)場，對原始資料進(jìn)行了采集、分析，包括解讀黑匣子，同時還對相關(guān)單位和相關(guān)人員進(jìn)行了詢問，進(jìn)行了必要的專家論證?！巴ㄟ^這些艱苦細(xì)致的工作，我們已經(jīng)掌握了大量對這起事故進(jìn)行原因分析、責(zé)任認(rèn)定有價值的證據(jù)和信息。”黃毅向新華社記者透露。
    黃毅表示，通過初步的分析發(fā)現(xiàn)，這起事故既暴露出信號系統(tǒng)設(shè)計上的缺陷，從而導(dǎo)致雷擊造成的故障問題，同時也反映出故障發(fā)生之后，應(yīng)急處置不力以及安全管理上存在的漏洞?！翱梢哉f，這起事故確實是一起不該發(fā)生的、可以避免和防范的責(zé)任事故。”
    但黃毅也表示，對這起事故的直接原因、間接原因，以及事故責(zé)任的認(rèn)定還需要經(jīng)過進(jìn)一步的分析、研究，從而得出科學(xué)、準(zhǔn)確的判斷性結(jié)論。大致上計劃到9月份，事故調(diào)查組將正式向國務(wù)院提交事故調(diào)查處理的報告。