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        8月11日上午，德陽電業(yè)局輸電運(yùn)檢中心開展2011年輸電線路運(yùn)行分析，對(duì)上半年雷擊跳閘事故進(jìn)行專題討論，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定對(duì)策措施，全力抗擊線路雷擊跳閘。
　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年1月-7月，德陽局輸電線路跳閘情況較2010年同期呈上升趨勢。而造成跳閘的各項(xiàng)原因中，雷擊跳閘所占比例達(dá)到67%，為目前該局輸電線路跳閘事故的主要因素。為保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行，分析線路存在的薄弱環(huán)節(jié)，降低線路跳閘率，該局輸電運(yùn)檢中心自7月下旬開始對(duì)今年跳閘情況進(jìn)行現(xiàn)場收集、統(tǒng)計(jì)。
　　來自電業(yè)局生技部的相關(guān)專家與輸電運(yùn)檢中心技術(shù)人員一起出謀劃策，從防雷技術(shù)層面、人員管理層面、線路前期規(guī)劃設(shè)計(jì)層面等多方面分析存在的問題并制定應(yīng)對(duì)措施。一是盡快對(duì)雷電定位系統(tǒng)中遷改和新投運(yùn)線路參數(shù)進(jìn)行完善，分析以往雷擊故障點(diǎn)分布情況，為輸電線路防雷措施的制定提供可靠的技術(shù)依據(jù)。二是按照周期對(duì)輸電線路接地電阻進(jìn)行測試，尤其是對(duì)地勢較高、土壤電阻率較高，特別是安裝了避雷設(shè)施的桿塔采取接地網(wǎng)開挖等方式進(jìn)行全面排查，力求每一基桿塔接地電阻值達(dá)到良好標(biāo)準(zhǔn)。三是加強(qiáng)絕緣子的帶電檢測，對(duì)易受雷擊的桿塔逐步安排帶電測零工作，及時(shí)更換零值絕緣子，確保線路絕緣水平符合要求。四是對(duì)泄流通道進(jìn)行進(jìn)一步校驗(yàn)分析，對(duì)220kV單回線路兩點(diǎn)接地改為四點(diǎn)接地或圓鋼改扁鋼以增大接觸面積。五是要求線路設(shè)計(jì)單位提高線路防雷設(shè)計(jì)水平。結(jié)合地形、地貌及桿塔本身的防雷情況對(duì)途經(jīng)山區(qū)、礦區(qū)、河流的線路采用差異化防雷設(shè)計(jì)，減小線路保護(hù)角，積極采用線路型避雷器，防繞擊側(cè)向保護(hù)針，接地模塊等綜合防雷措施和新技術(shù)，提高輸電線路的耐雷水平。

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