應(yīng)對高溫酷暑 保障設(shè)備正常
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作者：[貴州科比特防雷產(chǎn)品部]
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發(fā)表時間：2019/1/5 15:48:17
盛夏酷暑，氣溫高、雷雨多。重慶空管分局技術(shù)保障部結(jié)合暑運保障特點，以雷雨天氣防范、設(shè)備維護、供電、規(guī)章制定等為重點，扎實開展相應(yīng)工作，全力確保暑運期間設(shè)備正常運行。
暑運保障重點--雷雨天氣防范 早在今年二季度的預(yù)防性維護工作中，技術(shù)保障部各崗位臺站就針對自身設(shè)備的故障情況，進(jìn)行了針對性維護，并對各臺站防雷設(shè)施、排水溝渠等情況進(jìn)行了細(xì)致檢查。在技術(shù)保障部半年巡檢時，又對供電、防雷、消防等再次進(jìn)行了檢查整改。期間，還順利完成了各個臺站
室外天線的防雨刷漆工作。
結(jié)合分局防雷關(guān)機辦法，技術(shù)保障部制定并及時下發(fā)了《技術(shù)保障部雷達(dá)設(shè)備防雷關(guān)機工作程序》。6月和7月，重慶本地遭遇了多次雷暴雨天氣，技術(shù)保障部根據(jù)程序，多次啟用了相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，在保障雷雨天氣下的管制工作正常運行，減少分局由雷擊造成的財產(chǎn)損失發(fā)揮了作用。同時，通過實際的雷暴雨情況檢驗，提高了技術(shù)保障部的信息通報和實際應(yīng)急處置能力。
暑運保障關(guān)鍵--關(guān)鍵設(shè)備可靠 二季度，技術(shù)保障部對管制最容易造成影響且風(fēng)險最大的雷達(dá)設(shè)備和內(nèi)話系統(tǒng)進(jìn)行了維護工作，保證了關(guān)鍵設(shè)備的正常運行。
在SELEX尚未建成，移動雷達(dá)信號質(zhì)量不佳的情況下，移動雷達(dá)站積極想辦法并尋求廠方支持，解決了旋轉(zhuǎn)鉸鏈故障導(dǎo)致移動雷達(dá)停機的故障，改善了困擾已久的移動雷達(dá)信號質(zhì)量不佳的現(xiàn)狀。今年，THALES雷達(dá)頻繁出現(xiàn)ADU自動切換故障，為解決這一問題，技術(shù)保障部通過制定詳細(xì)的檢修方案和應(yīng)急處置預(yù)案，在外方協(xié)助下，THALES雷達(dá)站通過更換旋轉(zhuǎn)鉸鏈，成功地解決了ADU自動切換故障，緩解了本場單雷達(dá)保障的壓力。
SITTI內(nèi)話系統(tǒng)自投入使用以來，頻繁出現(xiàn)各類故障，今年4月，又頻繁出現(xiàn)席位話音串音的情況，對管制運行產(chǎn)生了較嚴(yán)重的影響。經(jīng)過技術(shù)人員的認(rèn)真研究，技術(shù)保障部進(jìn)行了兩次大的內(nèi)話停機維護，并在第二次維護中，成功取消了可能導(dǎo)致席位串音的內(nèi)話比選功能。截至8月1日，內(nèi)話系統(tǒng)維護后已正常運行了3周，未出現(xiàn)一起不正常情況。
暑運保障基礎(chǔ)-設(shè)備供電維護酷暑高溫同時也會帶來夏季用電的高負(fù)荷，因此，設(shè)備供電維護成為技術(shù)保障部暑運保障工作的基礎(chǔ)。
6月28日，技術(shù)保障部聯(lián)合分局各部門，進(jìn)行了《管制樓市電中斷應(yīng)急演練》。演練鍛煉了應(yīng)急處置能力，取得了較好的效果，同時也發(fā)現(xiàn)了一些隱患。針對演練中出現(xiàn)的問題，動力保障室對管制樓的供電負(fù)載情況進(jìn)行了全面梳理和綜合分析，制定了《應(yīng)急電源車使用方案》，明確了管制樓電源車供電負(fù)載接入設(shè)備。
繼管制大廳席位供電改造后，技術(shù)保障部于6月19日、6月26日分別對塔臺、飛行服務(wù)室席位供電方式進(jìn)行了改造，對主/備/附屬設(shè)備供電空開進(jìn)行了分離，降低了設(shè)備相互影響的風(fēng)險。7月技術(shù)保障部根據(jù)前期方案，順利完成了航管樓低壓配電屏改造工作。針對涪陵DVOR/DME臺今年出現(xiàn)供電露鎧、山上修建公園可能影響供電的情況，購置的應(yīng)急電源車已初步解決了導(dǎo)航臺的供電隱患。
技術(shù)保障部通過對設(shè)備精細(xì)化維護，完善相關(guān)規(guī)章制度，有效降低了設(shè)備運行風(fēng)險，減少了管制運行壓力。暑運工作還未結(jié)束，技術(shù)保障部將全力以赴戰(zhàn)高溫酷暑，確保設(shè)備運行安全可靠。
暑運保障重點--雷雨天氣防范 早在今年二季度的預(yù)防性維護工作中，技術(shù)保障部各崗位臺站就針對自身設(shè)備的故障情況，進(jìn)行了針對性維護，并對各臺站防雷設(shè)施、排水溝渠等情況進(jìn)行了細(xì)致檢查。在技術(shù)保障部半年巡檢時，又對供電、防雷、消防等再次進(jìn)行了檢查整改。期間，還順利完成了各個臺站
室外天線的防雨刷漆工作。
結(jié)合分局防雷關(guān)機辦法，技術(shù)保障部制定并及時下發(fā)了《技術(shù)保障部雷達(dá)設(shè)備防雷關(guān)機工作程序》。6月和7月，重慶本地遭遇了多次雷暴雨天氣，技術(shù)保障部根據(jù)程序，多次啟用了相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，在保障雷雨天氣下的管制工作正常運行，減少分局由雷擊造成的財產(chǎn)損失發(fā)揮了作用。同時，通過實際的雷暴雨情況檢驗，提高了技術(shù)保障部的信息通報和實際應(yīng)急處置能力。
暑運保障關(guān)鍵--關(guān)鍵設(shè)備可靠 二季度，技術(shù)保障部對管制最容易造成影響且風(fēng)險最大的雷達(dá)設(shè)備和內(nèi)話系統(tǒng)進(jìn)行了維護工作，保證了關(guān)鍵設(shè)備的正常運行。
在SELEX尚未建成，移動雷達(dá)信號質(zhì)量不佳的情況下，移動雷達(dá)站積極想辦法并尋求廠方支持，解決了旋轉(zhuǎn)鉸鏈故障導(dǎo)致移動雷達(dá)停機的故障，改善了困擾已久的移動雷達(dá)信號質(zhì)量不佳的現(xiàn)狀。今年，THALES雷達(dá)頻繁出現(xiàn)ADU自動切換故障，為解決這一問題，技術(shù)保障部通過制定詳細(xì)的檢修方案和應(yīng)急處置預(yù)案，在外方協(xié)助下，THALES雷達(dá)站通過更換旋轉(zhuǎn)鉸鏈，成功地解決了ADU自動切換故障，緩解了本場單雷達(dá)保障的壓力。
SITTI內(nèi)話系統(tǒng)自投入使用以來，頻繁出現(xiàn)各類故障，今年4月，又頻繁出現(xiàn)席位話音串音的情況，對管制運行產(chǎn)生了較嚴(yán)重的影響。經(jīng)過技術(shù)人員的認(rèn)真研究，技術(shù)保障部進(jìn)行了兩次大的內(nèi)話停機維護，并在第二次維護中，成功取消了可能導(dǎo)致席位串音的內(nèi)話比選功能。截至8月1日，內(nèi)話系統(tǒng)維護后已正常運行了3周，未出現(xiàn)一起不正常情況。
暑運保障基礎(chǔ)-設(shè)備供電維護酷暑高溫同時也會帶來夏季用電的高負(fù)荷，因此，設(shè)備供電維護成為技術(shù)保障部暑運保障工作的基礎(chǔ)。
6月28日，技術(shù)保障部聯(lián)合分局各部門，進(jìn)行了《管制樓市電中斷應(yīng)急演練》。演練鍛煉了應(yīng)急處置能力，取得了較好的效果，同時也發(fā)現(xiàn)了一些隱患。針對演練中出現(xiàn)的問題，動力保障室對管制樓的供電負(fù)載情況進(jìn)行了全面梳理和綜合分析，制定了《應(yīng)急電源車使用方案》，明確了管制樓電源車供電負(fù)載接入設(shè)備。
繼管制大廳席位供電改造后，技術(shù)保障部于6月19日、6月26日分別對塔臺、飛行服務(wù)室席位供電方式進(jìn)行了改造，對主/備/附屬設(shè)備供電空開進(jìn)行了分離，降低了設(shè)備相互影響的風(fēng)險。7月技術(shù)保障部根據(jù)前期方案，順利完成了航管樓低壓配電屏改造工作。針對涪陵DVOR/DME臺今年出現(xiàn)供電露鎧、山上修建公園可能影響供電的情況，購置的應(yīng)急電源車已初步解決了導(dǎo)航臺的供電隱患。
技術(shù)保障部通過對設(shè)備精細(xì)化維護，完善相關(guān)規(guī)章制度，有效降低了設(shè)備運行風(fēng)險，減少了管制運行壓力。暑運工作還未結(jié)束，技術(shù)保障部將全力以赴戰(zhàn)高溫酷暑，確保設(shè)備運行安全可靠。
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